jueves, 25 de septiembre de 2014

Pista oficial de atletismo Darwin Piñeyrúa en Parque Batlle - Historia y ubicación


UBICACIÓN DE LA PISTA
 Dirección: Ramón Benzano s/n. - Parque Batlle de Montevideo - Tel.: 2480 98 41


La Pista oficial de atletismo Darwin Piñeyrúa se ubica en el parque Batlle de Montevideo, enfrente al velódromo municipal y yuxtapuesta al estadio Centenario.



Se encuentra a 800 metros de la terminal y shopping de Tres cruces de transporte interdepartamental de pasajeros (adonde arriban los buses desde el aeropuerto) y a 500 metros del Obelisco a los constituyentes, donde finaliza la principal avenida de Montevideo: 18 de julio.


HISTORIA DE LA PISTA


La pista oficial de atletismo está en el parque Batlle (ex parque Pereyra) en un terreno que antiguamente fue una cancha de fútbol que se construyera para la disputa de la primera Copa América de 1917, es decir, uno de los primeros estadios de fútbol de América Latina.

Ubicación de la pista de atletismo en fotografías aéreas previas a 1930 y la tercera imagen durante ese año, antes de finalizar la construcción del estadio Centenario creado para disputar la primera copa mundial de fútbol.



Luego de utilizado como cancha de fútbol, el terreno fue cedido para la construcción de la pista, que ya en 1919 había sido usada como pista de césped para el Campeonato Sudamericano de Atletismo realizado en Montevideo.

El proyecto de su construcción recayó en el arquitecto del Servicio de Paseos Públicos Juan Scasso (luego responsable de la construcción del Estadio Centenario, el Club Náutico de Carrasco y Punta Gorda y la Colonia Marítima de Primaria, entre otros) y asesorado por el profesor Jess Hopkins, asesor honorario de la Comisión Nacional de Educación Física.


Debido a retrasos en la culminación de la obra, la Federación Atlética debió postergar el comienzo del Campeonato Uruguayo para el 2 de mayo de 1922, cuando se usó la pista por primera vez. El 18 de ese mes en la flamante Pista se baten dos records sudamericanos: Isabelino Gradín, representando al Club Olimpia, bate la marca continental de 400 metros llanos en 51 segundos 2/5 (Gradín también fue jugador de fútbol del Club Atlético Peñarol) y Andrés Mazzali, quien representando también al club Olimpia, consigue el récord sudamericano de 200 metros vallas en 25 segundos 4/5 (también jugador de fútbol pero en el Club Nacional de Fútbol).


Gradín corría en polvorosas pistas de carbonilla (primera explicación para comparar los tiempos). En el Sudamericano de 1919 fue oro en 200 y 400 metros en Montevideo (participaron Uruguay y Chile), en 1920 repitió en esas pruebas y también en 4 x 400 (en esa posta participó Andrés Mazzali, que además de ser oro en ese mismo torneo en 400 vallas iba a ser el arquero de Uruguay en el Mundial del 30 hasta que lo sacaron de la concentración unos días antes).


Gradín fue por varias décadas el único uruguayo en obtener cinco medallas de oro en Sudamericanos hasta que el tacuaremboense Andrés Silva logró igualarlo en la misma prueba.


--) Leer artículo interesante sobre Isabelino Gradín del blog español Historia del atletismo

EVOLUCIÓN

Durante varias décadas, la pista tuvo un piso de carbonilla que solía anegarse en condiciones climáticas adversas o empozarse, lo que valoriza mucho varias marcas realizadas durante aquellos años, adonde algunas pruebas se disputaban en dirección opuesta a la actual, como se observa en esta foto de 1958.

Torneos estudiantiles sobre piso de carbonilla
 
La pista en 1983 Ricardo Vera, uno de los baluartes del atletismo uruguayo, poseedor de los principales récords de mediofondo en sus primeros años de desarrollo en los años 80.

  Ricardo Vera y Mauricio Ramírez, dos generaciones de grandes atletas uruguayos ya sobre el primer piso sintético que fuera instalado en 1989.

 
Primera gran refacción

La pista de Polytan fue reinaugurada por primera vez en 2004 luego de una inversión de 500 mil dólares dispuesta por el entonces ministro de Deporte y Juventud, Pedro Bordaberry.


El primer piso de goma tenía 17 años de utilización, cuando habitualmente resisten seis o siete con uso normal, comentó en su momento Sergio Gorzy, Presidente de la Pista, al diario La República.


De la reinauguración participaron varios atletas, entre ellos los olímpicos uruguayos Elena Guerra y Heber Viera.


Homenaje a Darwin Piñeyrúa

Por resolución de la Junta Departamental de Montevideo, desde el 11 de abril de 2010 la Pista Oficial de Atletismo pasó a denominarse Darwin Piñeyrúa en homenaje al insigne atleta uruguayo, campeón Sudamericano especialista en lanzamientos (bala, disco y especialmente martillo) y recordista que se destacó entre 1961 y 1976.


Piñeyrúa falleció por un tumor tempranamente a los 32 años en febrero de 1978. Desde ese año los Juegos atléticos internacionales de Uruguay pasaron a llamarse “Juegos Atléticos Darwin Piñeyrúa". Hasta la fecha se denominan así las pruebas de calendario IAAF de Super Grand Prix americano que se disputan en el país.


El legislativo comunal de Montevideo realizó el domingo 11 de abril de 2010 un acto de homenaje en la Pista de Atletismo donde se descubrió una placa evocativa al emblemático atleta, quien ostenta el récord nacional de lanzamiento de martillo desde 1974. Asimismo, el recinto recibe desde entonces el nombre de este referente del deporte nacional.

--> Leer un perfil completo de Darwin Piñeyrúa

ESTADO ACTUAL DE LA PISTA

El 21 de septiembre de 2013 el Ministerio de Turismo y Deporte, a través de la Dirección Nacional de Deporte, inauguró el nuevo piso sintético de la Pista Oficial de Atletismo “Darwin Piñeyrúa”.



Fue un esfuerzo conjunto también junto a la Intendencia de Montevideo, la Confederación Atlética del Uruguay y la Comisión Administradora de la Pista Oficial de Atletismo.


Habían pasado nueve años de la última refacción y la situación con el tartán del piso parecía repetirse.



Había expirado su vida útil y ya se notaba el desgaste por el uso en las salidas y los principales carriles, perdiendo los atletas agarre y tracción.


Además del nuevo piso sintético de la pista en celeste, también se realizaron varias mejoras en la infraestructura: se mejoraron los saltaderos de la pista, se hicieron cambios en el gimnasio, en el equipamiento y en los materiales para las diferentes disciplinas atléticas, además de remodelación en oficinas y vestuarios.


Por ejemplo, la oficina de la Confederación en la misma fue casi reconstruida, se impermeabilizaron y agrandaron los vestuarios y el Centro Médico quedó pronto para su funcionamiento, no solo para el atletismo sino para todos los deportes.


Además se invirtió en compra de implementos, otra necesidad básica que se tenía: se adquirió en Estados Unidos un colchón para salto alto y 100 vallas de China, además de todos los implementos necesarios para la práctica de lanzamiento. También hay ocho tacos nuevos de alta competición.


La inversión de U$S 500.000 que realizó el Ministerio permitió la concreción de esta obra que le otorga a la pista la posibilidad de validar una competencia a nivel internacional.


El recapado de la pista lo realizó la empresa alemana Polytan.
 

Previamente a su reinauguración, fue certificada por la Federación Internacional de Atletismo como una pista de primer nivel.


Cuenta con ocho carriles y todos los eventos de campo se realizan dentro de ella



Recientemente, se mejoraron otras instalaciones y se creó una cantina, se rearmó la jaula de lanzamientos y se sembró la gramilla del campo interno, entre otras obras.


La zona de calentamiento está ubicada aproximadamente a pocos metros del sitio de la competencia.

 

IMÁGENES DE ALGUNAS ÁREAS DE LA PISTA

Recta principal
Recta principal con el gimnasio de aparatos al fondo

Recta opuesta

Lanzamiento de peso o bala

Salto largo



Carreras con obstáculos

Refacción de la jaula de lanzamientos


Curvas

Fotofinish
 

Iluminación
 

--> Leer una crónica de la reinauguración de la pista oficial de atletismo en 2013
--> Artículo informativo sobre infraestructura de la nueva pista (La República, agosto/2013)

--> Crónica de la reinauguración de Presidencia de la República


fuentes: Municipio CH / Uruguay Natural
fotos aéreas: Daniel Stonek (stonek.com)

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